KR125ES Low headroom ni kikun eefun Rotari liluho rig

Apejuwe kukuru:

Ni akọkọ ti a ṣe ni ẹrọ Cummins ti o lagbara ni AMẸRIKA ni a ti yan ni koto lati ṣepọ pẹlu imọ-ẹrọ mojuto ti TYSIM ninu eto iṣakoso itanna ati ẹrọ hydraulic, lati le mu iṣẹ ṣiṣe rẹ pọ si ni kikun.

 

Agbara agbara ti o lagbara: Ẹrọ Cummins funrararẹ ni agbara to lagbara, ati lẹhin apapọ, o le rii daju pe ohun elo naa ni agbara to lati koju awọn iṣẹ ṣiṣe lọpọlọpọ.
Iṣẹ ṣiṣe ti o ga julọ: Isopọpọ pẹlu imọ-ẹrọ TYSIM le mu iṣẹ ṣiṣe ti gbogbo eto ṣiṣẹ, ati mu iyara ati didara iṣẹ naa pọ si.
Iṣakoso kongẹ: Iṣakoso itanna TYSIM ati eto eefun le mọ ilana kongẹ ti ipo iṣẹ ti ẹrọ naa, ati mu iṣedede ati irọrun ti iṣakoso naa pọ si.
Iduroṣinṣin ati igbẹkẹle: Ijọpọ ti awọn mejeeji ṣe iranlọwọ lati mu iduroṣinṣin gbogbogbo ati igbẹkẹle ti ẹrọ naa pọ si, dinku iṣeeṣe ti iṣẹlẹ ikuna, ati rii daju iṣẹ iduroṣinṣin igba pipẹ.
Iyipada ti o dara julọ: O le ṣe deede si awọn agbegbe iṣẹ oriṣiriṣi ati awọn ibeere ipo iṣẹ, ati pe o ni isọdọtun ayika to lagbara.
Nfifipamọ agbara ati fifipamọ epo: Nipasẹ ibaramu imọ-ẹrọ ti o tọ, o le ṣaṣeyọri ipa fifipamọ agbara si iye kan ati dinku agbara epo.

 


Alaye ọja

ọja Tags

Fidio

Awọn abuda iṣẹ

● Atilẹba ti a ṣe ni AMẸRIKA Cummins engine ti o lagbara ni a yan lati ṣepọ pẹlu imọ-ẹrọ pataki ti TYSIM ni eto iṣakoso itanna ati ẹrọ hydraulic lati mu iṣẹ ṣiṣe ṣiṣẹ.
● Gbogbo jara ti awọn ọja Tysim ti kọja iwe-ẹri GB ati iwe-ẹri boṣewa EU EN16228, imudara ti o dara julọ ati apẹrẹ iduroṣinṣin aimi lati rii daju aabo ikole.
● TYSIM ṣe chassis ti ara rẹ ni pataki fun rigi liluho rotari lati ṣepọ daradara eto agbara pẹlu eto hydraulic. O gba oye fifuye to ti ni ilọsiwaju julọ; fifuye ifamọ; ati eto hydraulic iṣakoso iwọn ni Ilu China, ṣiṣe eto hydraulic lati wa ni lilo daradara ati fifipamọ agbara.
● Ni pipe ni ibamu pẹlu titẹ ti o pọ si pẹlu iyipo ori agbara fun ṣiṣe to dara julọ nigbati liluho apata.
● A ṣe apẹrẹ ori agbara pẹlu aṣayan afikun fun liluho apata lati dinku iṣẹ ṣiṣe ti oniṣẹ ẹrọ, ati ki o mu agbara pupọ fun apata liluho.
● Ṣiṣiri nipasẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ oniyipo meji lati ni iṣẹ ṣiṣe braking rotari ti o lagbara ati lati rii daju iduroṣinṣin ati ailewu nigbati liluho ni iyipo liluho pupọ.
● Iwaju wakọ akọkọ winch ẹyọkan pẹlu awọn ipele meji nikan lakoko iṣẹ lati mu ilọsiwaju igbesi aye iṣẹ ti okun waya pọ si.
● Awọn lagbara rotari braking išẹ pese iduroṣinṣin ati ailewu nigba liluho ni awọn iwọn ikole ipo ki lati rii daju awọn inaro ìyí ti awọn opoplopo.
● Giga jẹ awọn mita 8 nikan ni ipo iṣiṣẹ, nigbati o baamu pẹlu ori agbara pẹlu iyipo nla, o le pade pupọ julọ awọn ipo iṣẹ pẹlu awọn ibeere ikole idasilẹ kekere.

KR125ES

Imọ Specification

paramita išẹ Ẹyọ Iye iye
O pọju. iyipo kN. m 125
O pọju. liluho opin mm 1800
O pọju. ijinle liluho m 20/30
Iyara iṣẹ rpm 8-30
O pọju. titẹ silinda kN 100
Main winch fa agbara kN 110
Iyara winch akọkọ m/mi n 80
Iranlọwọ winch fa agbara kN 60
Iranlọwọ winch iyara m/mi n 60
O pọju. ọpọlọ silinda mm 2000
Mast ẹgbẹ raking   ±3
Mast raking siwaju   3
Igun ti mast siwaju   89
System titẹ Mpa 34.3
Pilot titẹ Mpa 3.9
O pọju. fa agbara KN 220
Iyara irin-ajo km/h 3
Ẹrọ pipe
Iwọn iṣiṣẹ mm 8000
Giga iṣẹ mm 3600
Gbigbe gbigbe mm 3425
Giga gbigbe mm 3000
Ọkọ gigun mm 9761
Apapọ iwuwo t 32
Enjini
Enjini iru   QSB7
Fọọmu ẹrọ   Laini silinda mẹfa, omi tutu

turbocharged, afẹfẹ - si - afẹfẹ tutu

Nọmba silinda * iwọn ila opin silinda * ọpọlọ mm 6X107X124
Nipo L 6.7
Ti won won agbara kw/rpm 124/2050
Iyipo to pọju N. m/rpm 658/1500
Idiwọn itujade AMẸRIKA EPA IPIN 3
Ẹnjini
Iwọn orin (o kere ju * o pọju) mm 3000
Iwọn awo orin mm 800
Iru rediosi ti yiyi mm 3440
Kelly igi
Awoṣe   Interlocking
Ode opin mm Φ377
Fẹlẹfẹlẹ * ipari ti kọọkan apakan m 5X5. 15
Max.ijinle m 20

  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa